{"id":5584,"date":"2025-05-05T15:18:58","date_gmt":"2025-05-05T15:18:58","guid":{"rendered":"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/conseils\/\/"},"modified":"2025-10-08T14:52:00","modified_gmt":"2025-10-08T14:52:00","slug":"electrification-des-vehicules-professionnels-enjeux-et-aides","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/conseils\/electrification-des-vehicules-professionnels-enjeux-et-aides\/","title":{"rendered":"\u00c9lectrification des v\u00e9hicules professionnels en 2025 : enjeux et aides disponibles"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans un contexte de transition \u00e9nerg\u00e9tique, l\u2019<strong><a href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/conseils\/avantages-voitures-electriques\/\">\u00e9lectrification des flottes automobiles<\/a><\/strong> professionnelles repr\u00e9sente un enjeu strat\u00e9gique pour les professionnels. En 2025, les entreprises doivent notamment composer avec de nouvelles r\u00e9glementations, des r\u00e9ductions ou suppressions de certaines aides financi\u00e8res, mais \u00e9galement des opportunit\u00e9s fiscales pour r\u00e9ussir cette transformation. Obligations l\u00e9gales, aides financi\u00e8res, avantages fiscaux, conseils pour optimiser sa flotte : retrouvez tout ce que vous devez savoir sur l\u2019\u00e9lectrification des v\u00e9hicules professionnels en 2025.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les obligations l\u00e9gales des entreprises pour l&rsquo;\u00e9lectrification des v\u00e9hicules en 2025 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En mati\u00e8re d\u2019\u00e9lectrification des v\u00e9hicules professionnels, la transition \u00e9nerg\u00e9tique s\u2019acc\u00e9l\u00e8re et <strong>la l\u00e9gislation fran\u00e7aise impose aux entreprises de s\u2019adapter rapidement<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Renouvellement du parc automobile<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Loi d&rsquo;Orientation des Mobilit\u00e9s (LOM) impose d\u00e9sormais aux entreprises de plus de 50 salari\u00e9s, et disposant d&rsquo;une flotte de plus de 100 v\u00e9hicules (PTAC &lt; 3,5t), \u00e0 int\u00e9grer <strong>une part croissante de v\u00e9hicules \u00e0 faibles \u00e9missions (VFE)<\/strong> lors du renouvellement de leur parc :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>20% du renouvellement depuis le 1\u1d49\u02b3 janvier 2024 ;<\/li>\n\n\n\n<li>40% \u00e0 partir du 1\u1d49\u02b3 janvier 2027 ;<\/li>\n\n\n\n<li>70% \u00e0 partir du 1\u1d49\u02b3 janvier 2030.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bornes de recharge dans les parkings<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les entreprises doivent installer des bornes de recharge sur leurs parkings, <strong>\u00e0 partir de 20 places de stationnement<\/strong>, avec au moins une place accessible aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite (PMR).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zones \u00e0 faibles \u00e9missions mobilit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En parall\u00e8le, le d\u00e9ploiement des Zones \u00e0 faibles \u00e9missions mobilit\u00e9 (ZFE ou ZFE-m) dans les agglom\u00e9rations de plus de 150 000 habitants <strong>limite progressivement la circulation des v\u00e9hicules les plus polluants<\/strong>, rendant incontournable la transition vers des motorisations propres.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vers un durcissement de la l\u00e9gislation en 2025 ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une proposition de loi d\u00e9pos\u00e9e en f\u00e9vrier 2025 vise \u00e0 renforcer les obligations concernant l\u2019\u00e9lectrification des v\u00e9hicules professionnels. Parmi les mesures envisag\u00e9es, on retrouve :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>l\u2019exclusion des hybrides rechargeables des quotas de verdissement :<\/strong> seuls les v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques ou \u00e0 hydrog\u00e8ne seraient pris en compte ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>des sanctions financi\u00e8res<\/strong>, jusqu\u2019\u00e0 1 % du chiffre d\u2019affaires HT, pour les entreprises non conformes ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>l\u2019exclusion des march\u00e9s publics<\/strong> pour les structures ne respectant pas leurs obligations.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tant que professionnel, il est donc n\u00e9cessaire <strong>d\u2019anticiper ces \u00e9volutions<\/strong> afin d\u2019\u00e9viter de possibles sanctions et rester comp\u00e9titif.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les aides financi\u00e8res pour l\u2019achat de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2025 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les aides \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectrification pour les entreprises continuent d\u2019\u00e9voluer en 2025.<\/strong> Pour vous aider dans votre transition, voici un point sur les dispositifs accessibles et ceux qui, \u00e0 l\u2019inverse, disparaissent.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bonus \u00e9cologique : un dispositif restreint<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2025, les entreprises ne peuvent plus b\u00e9n\u00e9ficier du bonus \u00e9cologique pour l\u2019achat de voitures \u00e9lectriques neuves. Toutefois, il s&rsquo;applique toujours aux <strong>camionnettes \u00e9lectriques neuves<\/strong>, avec un <strong>montant maximal de 3 000 euros<\/strong>, soit 1 000 euros de moins qu\u2019en 2024.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prime \u00e0 la conversion : supprim\u00e9e pour les professionnels<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime \u00e0 la conversion, qui permettait de remplacer un v\u00e9hicule thermique par un mod\u00e8le \u00e9lectrique, <strong>n\u2019est plus accessible aux entreprises depuis 2025<\/strong>. Il faut donc se tourner vers d\u2019autres dispositifs si vous souhaitez all\u00e9ger le co\u00fbt de la transition.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les primes CEE : un levier essentiel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Face aux r\u00e9ductions d\u00e9taill\u00e9es ci-dessus, les Certificats d&rsquo;\u00c9conomies d&rsquo;\u00c9nergie (CEE) prennent une importance toute particuli\u00e8re pour les entreprises en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9largi fin 2024, ce dispositif pour encourager l&rsquo;\u00e9lectrification des flottes professionnelles, avec des primes pouvant atteindre :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>jusqu&rsquo;\u00e0 4 200 euros<\/strong> pour un v\u00e9hicule utilitaire l\u00e9ger \u00e9lectrique neuf ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>jusqu&rsquo;\u00e0 470 euros<\/strong> pour une voiture particuli\u00e8re \u00e9lectrique.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est important de noter que les CEE se montrent \u00e9galement \u00e9ligibles pour la<strong> location longue dur\u00e9e (LLD)<\/strong> ou le <strong>r\u00e9trofit des v\u00e9hicules thermiques en \u00e9lectriques<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces primes sont <strong>cumulables avec certaines aides r\u00e9gionales<\/strong> : pensez donc \u00e0 effectuer une veille r\u00e9guli\u00e8re sur les aides financi\u00e8res locales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des avantages fiscaux maintenus pour les flottes \u00e9lectriques<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si certaines aides financi\u00e8res directes connaissent des r\u00e9ductions, <strong>plusieurs <\/strong><a href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/conseils\/les-avantages-fiscaux-des-vehicules-hybrides-et-electriques-en-2025\/\"><strong>avantages fiscaux<\/strong><\/a> significatifs sont, eux, maintenus en 2025, notamment :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>l&rsquo;exon\u00e9ration totale de la taxe annuelle sur les \u00e9missions de CO2 pour les v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques et les hybrides rechargeables \u00e9mettant moins de 21g\/km ;<\/li>\n\n\n\n<li>l&rsquo;exon\u00e9ration de la taxe annuelle sur les \u00e9missions de polluants atmosph\u00e9riques ;<\/li>\n\n\n\n<li>l&rsquo;exon\u00e9ration totale ou partielle de la taxe sur la carte grise selon les r\u00e9gions ;<\/li>\n\n\n\n<li>une d\u00e9duction fiscale avantageuse de l&rsquo;amortissement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, avec un plafond de 30 000 euros pour les v\u00e9hicules \u00e9mettant moins de 20 g\/km de CO2.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-Vert-clair is-style-Vert-clair--1\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/conseils\/livre-blanc-electrification-flotte-automobile\/\">T\u00e9l\u00e9charger mon guide d\u2019\u00e9lectrification des flottes<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment r\u00e9ussir l\u2019\u00e9lectrification de sa flotte ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous souhaitez mettre en place une strat\u00e9gie d\u2019\u00e9lectrification et <a href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/nos-offres\/\">optimiser la gestion de votre flotte automobile<\/a> ? <strong>Voici les 5 \u00e9tapes \u00e0 respecter pour r\u00e9ussir cette transition<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Auditer ses besoins de mobilit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Commencez par <strong>cartographier votre flotte actuelle<\/strong>, les usages sp\u00e9cifiques de vos collaborateurs, les itin\u00e9raires types, les kilom\u00e9trages quotidiens et les v\u00e9hicules \u00e0 renouveler.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Adapter ses infrastructures<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9voyez <strong>l&rsquo;installation de bornes sur les sites de l&rsquo;entreprise<\/strong>, conform\u00e9ment \u00e0 l&rsquo;obligation de pr\u00e9-\u00e9quiper une place de stationnement sur cinq dans les parkings de plus de 10 places, hors TPE et PME.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Accompagner ses collaborateurs<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pr\u00e9parez vos salari\u00e9s \u00e0 ce changement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>sensibilisation ;<\/li>\n\n\n\n<li>formation \u00e0 la conduite de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ;<\/li>\n\n\n\n<li>usage des bornes et des badges de recharge, etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Suivre et optimiser sa flotte<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Utilisez des outils de t\u00e9l\u00e9matique<\/strong> pour suivre les consommations, la recharge, l\u2019autonomie, et ajuster votre strat\u00e9gie d\u2019\u00e9lectrification en temps r\u00e9el.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. \u00c9valuer le retour sur investissement<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bien que l&rsquo;investissement initial puisse se montrer \u00e9lev\u00e9,<strong> les \u00e9conomies d\u2019entretien et d&rsquo;utilisation<\/strong> \u2013 environ 3 euros pour 100 km contre 7 \u00e0 10 euros pour un v\u00e9hicule thermique \u2013 permettent g\u00e9n\u00e9ralement d&rsquo;atteindre un <strong>\u00e9quilibre financier en 3 \u00e0 4 ans<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malgr\u00e9 la r\u00e9duction de certaines aides directes, l&rsquo;\u00e9lectrification des flottes professionnelles demeure un investissement strat\u00e9gique pour les entreprises en 2025. Face au renforcement pr\u00e9visible des obligations environnementales, <strong>anticiper cette transition repr\u00e9sente un v\u00e9ritable enjeu de comp\u00e9titivit\u00e9<\/strong> pour toutes les entreprises et gestionnaires de flotte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vous souhaitez \u00eatre accompagn\u00e9 dans l\u2019entretien de votre flotte \u00e9lectrique pour garantir performance et conformit\u00e9 de vos v\u00e9hicules ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-Vert-fonce is-style-Vert-fonce--2\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/je-souscris-en-ligne\/\">Cr\u00e9er votre compte pro Feu Vert Entreprises en quelques clics<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sur la m\u00eame th\u00e9matique :<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/conseils\/avantages-voitures-electriques\/\">Quels sont les avantages des voitures \u00e9lectriques pour les entreprises ?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/conseils\/flotte-voitures-electriques-avantages-inconvenients\/\">Flotte de voitures \u00e9lectriques : avantages et inconv\u00e9nients<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/conseils\/prime-ecologique-vehicules-electriques\/\">Primes \u00e9cologiques : faut-il encore miser dessus pour r\u00e9duire le co\u00fbt d\u2019acquisition des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en entreprise\u202f?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans un contexte de transition \u00e9nerg\u00e9tique, l\u2019\u00e9lectrification des flottes automobiles professionnelles repr\u00e9sente un enjeu strat\u00e9gique pour les professionnels. 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