{"id":3491,"date":"2023-05-16T14:59:14","date_gmt":"2023-05-16T12:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/feuvert.af-developpement.com\/decalaminage-moteur-pour-votre-flotte-automobile-explications\/"},"modified":"2023-07-20T08:57:54","modified_gmt":"2023-07-20T06:57:54","slug":"le-decalaminage-moteur-pour-votre-flotte-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/conseils\/le-decalaminage-moteur-pour-votre-flotte-automobile\/","title":{"rendered":"D\u00e9calaminage moteur pour votre flotte automobile : explications"},"content":{"rendered":"

Le d\u00e9calaminage moteur est un acte d\u2019entretien r\u00e9current effectu\u00e9 sur les moteurs des v\u00e9hicules. Il permet de d\u00e9sencrasser le moteur et de se d\u00e9barrasser de la suie qui couvre le pot d\u2019\u00e9chappement et entache les performances des v\u00e9hicules.<\/strong><\/p>\n

Quels sont ses avantages dans le cadre professionnel et pour l\u2019entretien rentable d\u2019une flotte de v\u00e9hicules\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Le d\u00e9calaminage moteur\u00a0: \u00e9conomique et \u00e9cologique<\/h2>\n

Le d\u00e9calaminage moteur vise \u00e0 se d\u00e9barrasser des d\u00e9p\u00f4ts de calamine, qui constituent un amas d’hydrocarbures imbr\u00fbl\u00e9s stagnant dans tout le circuit de motorisation d\u2019un moteur. Ce d\u00e9p\u00f4t, s\u2019il n\u2019est pas enlev\u00e9, entra\u00eene l\u2019encrassement des conduits, ce qui provoque des pannes, voire rend le changement de certaines pi\u00e8ces n\u00e9cessaire.<\/p>\n

Pour r\u00e9aliser cette op\u00e9ration, les garagistes injectent de l\u2019hydrog\u00e8ne dans les circuits du moteur. Tr\u00e8s \u00e9cologique, cette m\u00e9thode \u00e9vite de recourir \u00e0 des produits corrosifs puisqu\u2019elle ne requiert que de l\u2019eau. La calamine ainsi dissoute, est \u00e9limin\u00e9e naturellement, par la combustion et avec les gaz d\u2019\u00e9chappement du moteur puis recueillie \u00e0 l\u2019aide d\u2019un filtre.<\/p>\n

En pratique, le d\u00e9calaminage moteur permet de donner une seconde vie \u00e0 de nombreuses pi\u00e8ces qui composent un moteur, \u00e9vitant de les remplacer : la vanne EGR, le filtre \u00e0 particules et le turbocompresseur notamment. C\u2019est une excellente solution pour retrouver les performances d\u2019un moteur remis \u00e0 neuf sans avoir besoin de changer de v\u00e9hicule. En pratique, d\u00e9crasser un moteur permet de lui rendre toute sa puissance d\u2019origine. La conduite redevient plus souple et agr\u00e9able.<\/p>\n

Le d\u00e9calaminage moteur permet \u00e9galement de diminuer la consommation de carburant d\u2019une voiture. Dernier plus, c\u2019est un excellent moyen de r\u00e9duire jusqu\u2019\u00e0 50\u00a0% des carburants rejet\u00e9s par une voiture. Plus simple que le r\u00e9trofit,\u00a0le d\u00e9calaminage permet de se constituer une flotte de v\u00e9hicules professionnels respectueux de l’environnement.<\/p>\n

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Professionnels\u00a0: pourquoi faire un d\u00e9calaminage moteur\u00a0?<\/h2>\n

\u00c0 l\u2019\u00e9chelle d\u2019une flotte professionnelle, le d\u00e9calaminage moteur s\u2019av\u00e8re donc une op\u00e9ration strat\u00e9gique rentable et b\u00e9n\u00e9fique pour une entreprise. La soci\u00e9t\u00e9 obtient ainsi des v\u00e9hicules performants, bien entretenus, qui respectent l’environnement sans avoir besoin de changer ni les mod\u00e8les ni les moteurs de la flotte.<\/p>\n

Pour rappel, le remplacement d\u2019une vanne EGR co\u00fbte pr\u00e8s de 350 euros (sans la main d\u2019\u0153uvre du garagiste), une pompe \u00e0 injection co\u00fbte environ 1 000 euros (le m\u00eame prix pour un FAP) et un turbocompresseur ne s\u2019obtient pas \u00e0 moins de 2 000 euros pi\u00e8ce. Ce sont autant d\u2019\u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 des v\u00e9hicules bien entretenus dont les pannes graves sont \u00e9vit\u00e9es. Raison pour laquelle, les gestionnaires de parcs automobiles proc\u00e8dent au d\u00e9calaminage moteur tous les 40 000 km maximum.<\/p>\n

C\u2019est aussi un acte d\u2019entretien r\u00e9gulier du moteur des v\u00e9hicules de sa flotte professionnelle, qui permet d\u2019\u00e9viter les pannes co\u00fbteuses immobilisant les v\u00e9hicules pendant plusieurs jours. Pr\u00e8s des 3\/4 des pannes auxquelles ont affaire les garagistes sur les v\u00e9hicules professionnels sont caus\u00e9es par un encrassement du moteur et un d\u00e9faut de d\u00e9calaminage.<\/p>\n

Enfin, proc\u00e9der au d\u00e9calaminage moteur, c\u2019est s\u2019assurer de passer le contr\u00f4le technique. Sachez que depuis 2018 les normes se sont durcies avec l\u2019ajout de crit\u00e8res anti-pollution tr\u00e8s stricts, notamment pour les moteurs diesel. En effet, le v\u00e9hicule d\u00e9calamin\u00e9 rejette 50\u00a0% de CO2 en moins, ce qui lui permet de passer les tests anti-pollution.<\/p>\n

Zoom sur les techniques de d\u00e9calaminage moteur<\/h2>\n

Il est \u00e9galement possible d\u2019op\u00e9rer seul, \u00e0 condition que le mod\u00e8le de v\u00e9hicule fonctionne au diesel et que le moteur ne soit pas trop encrass\u00e9. Pensez d\u2019ailleurs \u00e0 vous renseigner sur le carburant Super Ethanol E85. N\u00e9anmoins, dans ce cas de figure, vous serez contraint d\u2019utiliser un produit additif. En effet, pour proc\u00e9der manuellement au \u00a0d\u00e9calaminage moteur, des additifs sont ajout\u00e9s dans le r\u00e9servoir de carburant du v\u00e9hicule (moteur \u00e9teint) et \u00e0 un niveau suffisant. En d\u00e9marrant le moteur et en le maintenant \u00e0 bas r\u00e9gime, les additifs vont alors se r\u00e9pandre dans l\u2019ensemble des circuits et \u00e9liminer la calamine dans le moteur, la vanne EGR, les injecteurs, et m\u00eame le turbo.<\/p>\n

La meilleure technique pour proc\u00e9der efficacement au d\u00e9calaminage moteur est la m\u00e9thode \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne (pr\u00e9cit\u00e9e). Son prix est plus \u00e9lev\u00e9 (100 euros en moyenne contre 50 euros pour un bidon d\u2019additifs). C\u2019est en revanche la seule solution garantissant une non-utilisation de produits corrosifs, nocifs et de v\u00e9ritablement d\u00e9sencrasser le moteur. 100\u00a0% naturelle, cette m\u00e9thode consiste \u00e0 injecter de l\u2019hydrog\u00e8ne et de l\u2019oxyg\u00e8ne dans les circuits. Ce proc\u00e9d\u00e9 requiert un \u00e9quipement professionnel sp\u00e9cifique et une intervention d\u2019environ 2 heures, d\u00e9lai pendant lequel en parall\u00e8le de l\u2019injection, le moteur tourne \u00e0 bas r\u00e9gime afin que les particules soient \u00e9limin\u00e9es.<\/p>\n

Comment proc\u00e9der au\u00a0d\u00e9calaminage\u00a0?<\/h2>\n

Il est tout \u00e0 fait possible de r\u00e9aliser le d\u00e9calaminage d\u2019un moteur en garage auto. Certains excellents garagistes proposent un service mobile : un m\u00e9canicien se rend \u00e0 votre domicile ou sur votre lieu de travail (en cas de flotte de v\u00e9hicules, au lieu de parking) au moyen d\u2019un garage mobile. Les mieux \u00e9quip\u00e9s comprennent un dispositif de d\u00e9calaminage \u00e0 hydrog\u00e8ne, que le garagiste peut utiliser pendant que vous vaquez \u00e0 vos occupations.<\/p>\n

Il faut aussi trouver un professionnel capable de proposer un devis raisonnable qui tienne compte des mod\u00e8les de vos v\u00e9hicules et qui suit un v\u00e9ritable diagnostic technique.<\/p>\n

Il est crucial de se tourner vers un garagiste professionnel et qui fait preuve de nombreuses ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience. En effet, un d\u00e9calaminage moteur mal effectu\u00e9 peut avoir des cons\u00e9quences d\u00e9sastreuses sur les moteurs de votre flotte de v\u00e9hicules. Dans ces cas de figure, des fum\u00e9es noires peuvent sortir du pot d\u2019\u00e9chappement, le moteur peut surchauffer, le filtre \u00e0 particules se boucher, le syst\u00e8me anti-pollution peut produire des alarmes et le v\u00e9hicule peut \u00e9mettre des bruits inhabituels lors de son utilisation.<\/p>\n

Vous avez la possibilit\u00e9 de vous rendre dans les 350 centres automobiles de Feu Vert Entreprises afin de r\u00e9aliser les prestations dont votre flotte de v\u00e9hicules a besoin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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