{"id":3404,"date":"2021-04-13T17:17:05","date_gmt":"2021-04-13T15:17:05","guid":{"rendered":"https:\/\/feuvert.af-developpement.com\/vehicule-de-societe-le-guide-complet\/"},"modified":"2023-06-22T17:08:39","modified_gmt":"2023-06-22T15:08:39","slug":"vehicule-de-societe-le-guide-complet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/conseils\/vehicule-de-societe-le-guide-complet\/","title":{"rendered":"Vehicule de soci\u00e9t\u00e9 : le guide complet"},"content":{"rendered":"<p>Le v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 se d\u00e9finit comme une voiture qu\u2019une entreprise pr\u00eate \u00e0 ses collaborateurs dans le cadre de ses activit\u00e9s professionnelles. Il ne se confond pas avec la voiture de fonction, et implique des obligations pour l\u2019employeur comme pour le salari\u00e9 utilisateur. Ces v\u00e9hicules de service peuvent s\u2019acheter ou se louer. Ils b\u00e9n\u00e9ficient, en outre, de certaines facilit\u00e9s fiscales, surtout quand il s\u2019agit de voitures hybrides. D\u00e9couvrez <b>notre guide sur les v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9<\/b> et leurs particularit\u00e9s.\u00a0<\/p>\n<h2>D\u00e9finition du v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9\u00a0<\/h2>\n<p>Le v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 porte aussi les noms de voiture de service ou de voiture de soci\u00e9t\u00e9. Il ne faut cependant pas le confondre avec la voiture de fonction. Le <b>v\u00e9hicule professionnel<\/b> ne peut s\u2019utiliser que pendant les heures de travail, \u00e0 des fins professionnelles. Le salari\u00e9 doit donc le laisser \u00e0 la surveillance de son employeur une fois sa journ\u00e9e de travail termin\u00e9e.\u00a0<\/p>\n<p>S\u2019il est possible de d\u00e9roger \u00e0 cette r\u00e8gle pour utiliser la voiture de soci\u00e9t\u00e9 dans le cadre de d\u00e9placements domicile-travail, l\u2019entreprise doit dans ce cas le notifier dans le contrat de l\u2019employ\u00e9. Ce dernier a alors l\u2019obligation de d\u00e9clarer ce v\u00e9hicule aux services d\u2019imposition en tant qu\u2019avantage en nature, sans quoi il s\u2019expose \u00e0 une amende.\u00a0<\/p>\n<h2>Objectif : faciliter le quotidien des collaborateurs tout en gardant la main<\/h2>\n<p>Les voitures de service ont pour principal int\u00e9r\u00eat de <b>simplifier la vie des employ\u00e9s<\/b> de l\u2019entreprise :\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019utilisateur ne paie pas les frais li\u00e9s \u00e0 l\u2019entretien, au carburant et \u00e0 l\u2019assurance du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Il n\u2019a pas non plus \u00e0 effectuer les contr\u00f4les techniques lui-m\u00eame, ni les visites d\u2019entretien. C\u2019est donc l\u2019employeur qui a la responsabilit\u00e9 du bon d\u00e9roulement de ces deux op\u00e9rations, et des \u00e9ventuelles amendes en cas de contr\u00f4le technique en retard.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>En contrepartie de ces avantages, le collaborateur doit garder \u00e0 l\u2019esprit que son employeur peut r\u00e9cup\u00e9rer le v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 quand il le souhaite. Il profite alors simplement d\u2019une indemnit\u00e9, destin\u00e9e \u00e0 couvrir ses nouveaux frais de d\u00e9placement professionnels.\u00a0<\/p>\n<h2>Financement de la voiture de soci\u00e9t\u00e9\u00a0<\/h2>\n<p>Plusieurs param\u00e8tres financiers sont \u00e0 prendre en compte au moment de se procurer une voiture de travail : la <a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/professionnels-entreprises\/vosdroits\/F22203\">taxe sur les v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9 (TVS)<\/a> et la possibilit\u00e9 de d\u00e9duire l\u2019amortissement de la voiture des charges fiscales, ces deux param\u00e8tres d\u00e9pendant de l\u2019\u00e9mission de CO2 du v\u00e9hicule.\u00a0<\/p>\n<p>[cta id=\u00a0\u00bb6212&Prime;]<\/p>\n<h3>Comment s\u2019ach\u00e8te un v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 ?\u00a0<\/h3>\n<p>L\u2019entreprise qui veut acqu\u00e9rir une voiture de service peut le faire aupr\u00e8s de n\u2019importe quel fournisseur, particulier comme concessionnaire.<br \/>\nC\u00f4t\u00e9 financement, plusieurs possibilit\u00e9s :\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Le <b>dirigeant de l&rsquo;entreprise<\/b> ach\u00e8te le v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 pour son propre usage. Dans ce cas, l\u2019entreprise lui rembourse ses frais de d\u00e9placements professionnels.<\/li>\n<li>L\u2019<b>entreprise<\/b> ach\u00e8te elle-m\u00eame la voiture de service. Si l\u2019employ\u00e9 ou le dirigeant l\u2019utilise \u00e0 titre personnel, il s\u2019agit alors d\u2019un avantage en nature \u00e0 d\u00e9clarer.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour acqu\u00e9rir la voiture de service, la soci\u00e9t\u00e9 peut l\u2019acheter comptant, ou faire un pr\u00eat auto. Elle peut \u00e9galement la louer.\u00a0<\/p>\n<h3>Louer sa voiture de soci\u00e9t\u00e9<\/h3>\n<p>Si une soci\u00e9t\u00e9 loue son v\u00e9hicule de travail, elle se soustrait aux frais d\u2019entretien et d&rsquo;assurance. On parle dans ce cas de location moyenne dur\u00e9e (LMD) ou longue dur\u00e9e (LLD). Il est \u00e9galement possible de tabler sur un leasing avec option d\u2019achat (LOA). Ce dernier, parfois appel\u00e9 \u201ccr\u00e9dit-bail\u201d ou \u201clocation avec promesse de vente\u201d, implique de pouvoir acheter la voiture \u00e0 la fin du contrat de location.<\/p>\n<p>Ces <b>types de contrats de location de voiture de service<\/b> s\u2019appliquent toujours \u00e0 des p\u00e9riodes d\u2019usage inf\u00e9rieures \u00e0 la dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule. Ils impliquent en outre un engagement contractuel contraignant. L&rsquo;entreprise doit effectivement payer ses mensualit\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 la fin du contrat, m\u00eame si elle ne souhaite plus utiliser la voiture.\u00a0<\/p>\n<p>Lire aussi : <a href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/parutions\/tout-savoir-sur-la-tvs-definition-et-application\/\"><i>Tout savoir sur la TVS, d\u00e9finition et application<\/i><\/a><\/p>\n<h2>D\u00e9fiscalisation du v\u00e9hicule d&rsquo;entreprise : comment \u00e7a marche ?\u00a0<\/h2>\n<p>Les entreprises qui ach\u00e8tent des v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9 peuvent s\u2019en servir pour <b>r\u00e9duire leurs r\u00e9sultats imposables<\/b>. L\u2019acquisition de v\u00e9hicules utilitaires comporte \u00e9galement certains avantages.<\/p>\n<ul>\n<li>Une entreprise qui acquiert un v\u00e9hicule utilitaire ne paie pas la <b>TVS<\/b>.<\/li>\n<li>La <b>d\u00e9duction fiscale des amortissements d\u2019utilitaires<\/b> s&rsquo;effectue \u00e0 100%.<\/li>\n<li>Les <b>d\u00e9penses<\/b> dues \u00e0 la voiture de service se d\u00e9duisent du r\u00e9sultat de l\u2019entreprise.\u00a0<\/li>\n<li>C\u00f4t\u00e9 <b>TVA<\/b>, la soci\u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e8re celle pay\u00e9e pour acheter le v\u00e9hicule professionnel, ainsi que celle pratiqu\u00e9e sur les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 l\u2019entretien ou au carburant. Petite exception, cependant : la TVA sur l\u2019essence sans plomb n\u2019est r\u00e9cup\u00e9rable qu\u2019\u00e0 80% en 2021.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La <b>taxe sur les v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9<\/b> (TVS), quant \u00e0 elle, d\u00e9pend du niveau d\u2019\u00e9mission de CO2, du type de carburant, voire m\u00eame des chevaux fiscaux pour les v\u00e9hicules dat\u00e9s. Toutes les entreprises doivent la r\u00e9gler le 30 novembre de chaque ann\u00e9e.\u00a0<\/p>\n<p>Certaines cat\u00e9gories de v\u00e9hicules professionnels profitent \u00e9galement d\u2019une exon\u00e9ration de TVS. Il s\u2019agit g\u00e9n\u00e9ralement de ceux pour lesquels le d\u00e9placement automobile fait partie de l\u2019ADN professionnel : auto-\u00e9coles, TVC, taxis, voitures de travail destin\u00e9es au d\u00e9placement des personnes en fauteuil roulant.<\/p>\n<p>Lire aussi : <a href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/parutions\/comment-optimiser-la-gestion-de-la-carte-essence-pour-votre-flotte-automobile\/\"><i>Comment optimiser la gestion de la cart essence pour votre flotte automobile<\/i><\/a>\u00a0<\/p>\n<h2>Avantages fiscaux pour les v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9 hybrides<\/h2>\n<p>Les v\u00e9hicules hybrides moins polluants profitent d\u2019avantages fiscaux pour stimuler leur utilisation professionnelle. Ils se voient notamment exon\u00e9r\u00e9s partiellement ou totalement de la TVS, selon leurs \u00e9missions de CO2.\u00a0<\/p>\n<h3>R\u00e9duction de la TVS sur les v\u00e9hicules hybrides<\/h3>\n<p>Les exon\u00e9rations de TVS dont b\u00e9n\u00e9ficient les v\u00e9hicules hybrides d\u00e9pendent d\u2019un classement pr\u00e9cis :\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Pour une <b>exon\u00e9ration totale de TVS<\/b>, le v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 hybride ne doit pas \u00e9mettre plus de 50 g de CO2 par kilom\u00e8tre. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019un cycle d\u2019\u00e9missions d\u00e9fini par les WLTP : <i>Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures<\/i>. Les voitures de soci\u00e9t\u00e9s \u00e0 pouvoir pr\u00e9tendre \u00e0 ces cotations sont g\u00e9n\u00e9ralement les voitures rechargeables.\u00a0<\/li>\n<li>Pour les voitures hybrides qui r\u00e9pondent aux normes WLTP et \u00e9mettent du CO2 entre 51 et 121g\/km, elles sont <b>exon\u00e9r\u00e9es de la TVS sur 3 ans seulement<\/b>.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce dispositif ne concerne donc pas les hybrides diesel.<\/p>\n<p>Pour aller plus loin : <a href=\"https:\/\/devo2s.inasoft.net\/fve\/parutions\/la-fiscalite-des-vehicules-de-service-et-de-fonction\/\"><i>La fiscalit\u00e9 des v\u00e9hicules de fonction<\/i><\/a><\/p>\n<h3>Des plafonds d\u2019amortissement plus \u00e9lev\u00e9s pour les voitures hybrides<\/h3>\n<p>Les v\u00e9hicules de service hybrides profitent aussi de plafonds d\u2019amortissement plus \u00e9lev\u00e9s que la moyenne, selon leur prix d\u2019achat TTC et leur taux d\u2019\u00e9missions de CO2. Ces plafonds varient d\u2019une ann\u00e9e \u00e0 l\u2019autre, mais pour un achat en 2021, ils se r\u00e9partissent comme suit :\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>9 900\u20ac \u00e0 partir de 131 g\/km ;<\/li>\n<li>18 300\u20ac entre 60 et 130 g\/km ;<\/li>\n<li>20 300\u20ac entre 20 et 59 g\/km ;\u00a0<\/li>\n<li>30 000\u20ac entre 0 et 19 g\/km, ce qui inclut tous les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Autre avantage fiscal<\/b> : les v\u00e9hicules hybrides fonctionnant avec de l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique et de l&rsquo;hydrog\u00e8ne peuvent pr\u00e9tendre \u00e0 une exon\u00e9ration partielle ou totale de la taxe proportionnelle sur les certificats d&rsquo;immatriculation.\u00a0<\/p>\n<p>Vous voulez simplifier l\u2019entretien et la maintenance de votre flotte de v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9 ? 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